2024年7月，我委就浙江省数智交院科技股份有限公司编制㊣的《环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程(02标段明挖段路面结构变更事项)初步设计调整方案（送审稿）》向有关部门征求审查意见。根据相关意见，建设单位会设计单位对原文本内容进行了㊣修改完善，并提交修改文本（报批稿，2024年7月）。综合各审查部门意见，经研究，现将有关㊣事项简复如下：

　　1.鉴于02标段范围内展览西路至环城北㊣路隧道范围明挖段交通流✅量大、管线情况复杂，原设计水㊣稳基层压实度难以满足预期要求，且交通导改周期及施工周期无法满足当时亚运工期要求，原则同意对原设计道路结构层✅18cm沥青+55cm5%水稳基层+15cm级配碎石的方案调整如下：

　　隧道㊣工作井、过街地道和地铁3号线范围结构与道路之间为防止不均匀沉降，选用抗裂性能更佳的双层钢筋砼基层，采用方✅案一马道图集，其他部位采用方案二。

　　方案一：结构层调整为18cm沥青+30cmC30双层钢筋混凝土+10cmC25素混凝土+30cm级配碎石，垫层以下采用不少于80cm塘渣换填四角锥，下部㊣有结构物或管线时采用级配碎石回填压实。

　　方案二：结构层调整为18cm沥青+30cmC30单层钢筋混凝土+20cm5%水稳+20cm级配碎石，垫层以下采用不少于塘渣换填，下部有结构物或管线时采用级配碎石回填压实。